全新进化,CR-V成就新一代城市SUV标杆

从2004年进入中国并一炮而红,到2012年奠定成功基石,再到如今历经五年磨砺、焕然新生的全新一代CR-V,在十三年之间书写了无数传奇。不仅一举开创了城市SUV先河,而且也是中国销量最多的SUV之一,更是无数车主值得信赖的伙伴。

而现在,传奇将继续上演,全新一代CR-V再次实力进化,成就新一代城市SUV标杆。


换新颜,魅力更动人


如果说曾经一车难求的CR-V用时尚外观打动了无数消费者的话,全新一代CR-V则将颜值刷新到了新的高度,任何一位初识者都能够对TA过目难忘,简单一个字:帅!


全新一代CR-V的前脸发生了比较明显的变化,两侧的利刃式晶钻LED前大灯和中间的镀铬装饰条浑然一体,不仅视觉效果出色,而且也让车身显得宽阔,更符合时尚潮流;引擎盖勾勒出清晰的隆起肌肉感,则在调动着年轻人的激情;甚至在保险杠两侧还有别致的设计线条,和雾灯组合一起,刻画出更加威武硬朗的形象。

全新一代CR-V的内饰变化也让人惊喜,液晶式仪表盘符合当下流行趋势,而且更加出色的触感和更加人性化的设计也让驾驶者更具乐趣,三幅多功能真皮方向盘可四向调节,并集成定速巡航等实用功能,堪称驾驶者的福音;高质感真皮座椅有棕色、深色和浅色三种颜色可供选择,主驾驶座椅可12向电动调节,并含有带记忆功能的电动腰托以及座椅加热功能;而仪表台饰板、前排中央置物区两侧等区域的木纹装饰板,对于车内乘员们来说,品位和质感二者兼得。


新动力,让你爱上驾驶


说起全新一代CR-V的动力,估计很多人已经按捺不住心中的喜悦,历经五年磨砺而奉上的全新一代CR-V最大的魅力当然是换装了本田引以为傲的全新杰作——包括SPORT TURBO(锐·T动)和SPORT HYBRID(锐·混动),没错,两大本田核心技术均出现在了全新一代CR-V的身上。

其中,SPORT TURBO(锐·T动)发动机大家可能相对熟悉,目前本田全新车型基本上都陆续换装了该款高效发动机,而全新一代CR-V 240TURBO(1.5T)与关注度超高的第十代CIVIC(思域)相似,只是全新一代CR-V通过调校进一步提高了功率和扭矩输出。最高功率达到了142kW/5600rpm,最大扭矩达243N·m/2000-5000rpm,0-100km/h加速时间仅为9.4s,同时百公里综合工况油耗低至6.2L,令人满意。

说起SPORT HYBRID(锐·混动),其实同样大有来头,其技术核心——i-MMD双电机混合动力系统可以通过判断不同路况,实现“纯电模式”、“混合动力模式”和“发动机直连模式”三种模式的平顺智能切换,从而达到经济高效的目的。兄弟车新思铂睿 锐·混动正是依靠这一利器创造了3L油绕北京大五环一周的惊人纪录!但正如SPORT HYBRID名字所写,“省油”其实并不是这款发动力的唯一亮点,要知道这套系统的最大总功率可达215kW,最大扭矩可达315N·m,这样的强悍动力已经远远超出大多数同级车型。更加SPORT,也是全新一代CR-V锐·混动的优势所在。


综上所述,汇聚东风本田五年智慧结晶而生的全新一代CR-V已经拥有足够的魅力征服世界,如果你也愿意加入其中,那就不妨赶紧约起来吧!



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