家用SUV大行其道的当下,新杰德怎么玩儿?

在东风本田的产品体系中,紧凑型SUV车型CR-V和小型SUV车型XR-V的持续热销,足见当下国内消费者对家用SUV车型的青睐。然而,一向以“科技感”和“年轻化”著称的东风本田,并没有满足于在SUV领域取得的成就。2013年,杰德以“新概念轿车”的定位正式入市。

上市之初,杰德凭借时尚动感的造型和靓丽的车身颜色,成为年轻消费者“心仪”的对象。2017年伊始,中期改款车型东风本田新杰德正式上市。新杰德能否从家用SUV市场中拉回一部分消费群体呢?与老款车型相比,新杰德的改进之处又在哪儿呢?

新增两款主打色,外观更时尚


此次,新杰德新增两款极具个性的主打色系,新翠绿和波尔多红,两款颜色的车型均时尚靓丽,颇具日系车的清新与雅致。

在外观设计上,新杰德相对于老款车型进行了细节处理。具体来说,前脸黑色中网格栅加镀铬材质装饰,线条清晰明朗,LED大灯灯组甚为抢眼。

从侧面看,新车采用了更为饱满的线条设计,显得动感十足,而18寸铝合金双色轮毂,时尚又不乏力量感。

车身尾部,鲨鱼鳍天线更符合喜爱性能车的年轻人品味,尾灯的变化则使整个车尾更显精致,同时后保险杠也采用了蜂窝状设计,并加入双出排气管,新杰德尾部造型立体感更强,与车头变化相呼应。



内饰变化不大,空间和配置均提升明显


新杰德内饰上延续了老款的风格,中控台造型和车内用料均无明显变化,但新增的棕色皮质座椅提升了内饰的档次感。

值得肯定的是,新杰德在配置上提升明显,全景天窗的加入使得其在格调和整车品质感上跃升一个级别。

此外,在主动安全和智能科技配置上,新杰德也列出了令人满意的清单。如,新杰德搭载了本田最新的Honda SENSING(安全超感系统),包括盲点显示系统(LWC)、主动巡航控制系统(ACC)、碰撞缓解制动系统(CMBSTM)、车道偏移抑制系统(RDM)、车道保持辅助系统(LKAS)在内的诸多高端技术一应俱全。而Honda CONNECT(智导互联系统)拥有的导航、新闻即时信息、紧急救援等多项服务也出现在了新杰德上。

在座椅布局上,新杰德依旧提供五座版和4+α版供消费者选择。

新杰德4+α版本,也就是六座版本车型在保留其独创的V型滑轨的基础上,还改善了第三排腿部空间。实际体验发现,第三排座椅的乘坐舒适性得以提升。

除了车内丰富的储物空间外,新杰德的后备箱空间也相当阔绰,能够容纳全家人长途旅行所需的所有行李物品。

新增1.5T车型,油耗更低

此次改款上市的新杰德最大的亮点莫过于其新增了1.5T动力车型。新杰德搭载的1.5L涡轮增压发动机与第十代CIVIC(思域)上搭载的220 Tubro发动机属于同一系列,只是调校上思域更加偏向于运动性,而新杰德更加偏向舒适性。这款发动机兼具“进排气双VTC”、“缸内直喷”和“高响应涡轮增压”三大技术,最大功率达到115kW,最大扭矩达203Nom,同时配合CVT无级变速箱,极大地提高了燃油经济性。

在实际驾驶体验中发现,这款发动机饱满的低转速扭矩让驾驶变得异常轻松,并且持续连贯的动力输出甚至可以覆盖整个加速阶段。在城区驶向高速路段的试驾过程中,车速由50km/h提至120km/h,由于采用了小排量涡轮增压设计,加速过程既平顺又迅猛,动力也是源源不断的涌现出来。

总结:作为中期改款车型,新杰德在外观上依旧延续现款时尚靓丽的风格调性,此外,还针对消费者较为关注的配置、动力问题,进行了全面升级。在家用SUV大行其道的今天,时尚而实用的跨界车或为年轻家庭提供又一个选择。而12.99万元的起售价,也使得兼具空间和舒适性的新杰德在10万级家用车中颇具性价比优势。

就销量而言,2016年,东风本田曾两度上调年度销量目标,最终,全年终端销量突破59万辆,同比增长高达47.4%。如此迅猛的发展速度在业内并不多见。2017年,东风本田将挑战65万辆的年度销量目标。而新年伊始就入市的新杰德,或能够凭借升级后的优秀产品力,赢得消费者和市场的青睐。


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